Heitt dýfa galvaniseruðu stálvír til frekari teikningar

Fljótleg smáatriði:

Tæknilegar upplýsingar:

Hvað er galvaniseringa, galvaniseruðu?

Galvanisering (eða galvanisering, galvaniseruð) er ferlið við að beita hlífðar sinkhúðun á stál eða járn, til að koma í veg fyrir ryð. Hugtakið er dregið af nafni ítalska vísindamannsins Luigi Galvani. Þrátt fyrir að hægt sé að galvanisera með rafefnafræðilegum og rafbrotsaðferðum, er algengasta aðferðin við núverandi notkun hitalögun, þar sem stálhlutir eru á kafi í bað af bráðnu sinki.

Varmgalvanisun leggur í þykkt öflugt lag sem getur verið meira en nauðsynlegt er til að vernda undirliggjandi málm í sumum forritum. Þetta er tilfellið í bifreiðum, þar sem viðbótar ryðþéttingarmálning verður beitt. Hér er notast við þynnri gerð galvunar með rafhúðun, kölluð" raf galvanisering" Heitt dýfa ferlið dregur lítillega úr styrk grunnmálmsins sem er umhugsunarefni fyrir framleiðslu á vír reipi og öðrum mjög streituðum vörum. Vörnin sem þessi aðferð veitir er ófullnægjandi fyrir afurðir sem verða stöðugt fyrir áhrifum ætandi efna eins og saltvatns. Í þessum forritum er dýrara ryðfríu stáli ákjósanlegt. Sumir naglar sem gerðir eru í dag eru raf galvaniseraðir.

Galvanisering er mikið notuð á stálvír reipi. Svo fáum við rafmagns galvaniseraðan vír, heitan galvaniseraðan vír áður en reipið er gert.

Vara:

Heiður:

RFQ:

Sp. ： Áttu viðskiptavini í Brasilíu?

A: já, það höfum við. En Brasilía þarf Inmtro vottorð, Við getum afhent sýnin fyrir Inmtro skoðun, Þegar sýnin voru samþykkt mun viðskiptavinurinn fá þetta skírteini, þá getum við skrifað undir venjulegan sölusamning.

Sp. Capacity Geta verksmiðju á mánuði?

A: Afkastageta okkar er um 1200 tonn á mánuði fyrir stálvír reipi, um 50 gáma.

maq per Qat: heitt dýfa galvaniseruðu stálvír til frekari teikningar, Kína, framleiðendur, birgjar, verksmiðja, tilvitnun, gerð í Kína